1. 凡本网注明“来源:中国生活消费网” 的所有作品,版权均属于中国生活消费网。如转载,须注明“来源:中国生活消费网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源:XXX(非中国生活消费网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国生活消费网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。
4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国生活消费网不负责任。
6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱:zgshxfw@126.com 手机:13910910492 13911566744(含微信)QQ:1176602562
2月25日,理想汽车发布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告。2020年第四季度,公司总收入为41.5亿元人民币(6.355亿美元),同比增长65.2%;净利润为1.075亿元人民币(1650万美元),上一季度为净亏损1.069亿元人民币,首次实现季度净利润为正。 全年亏损幅度收窄 交付量方面,2020年第四季度,理想汽车交付了14464辆理想ONE,环比增长67.0%,创下季度交付量新高。2020年全年交付量为326... [阅读]
砸入重资打造“‘过度服务’+换电”模式的蔚来,正在成为车企的复制对象。2月28日,天眼查显示,特斯拉(上海)有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。作为头部造车新势力,蔚来凭借“换电”等服务形成了独特的“蔚来模式”。不过,“蔚来模式”虽然帮助蔚来快速崛起,但也导致其负债高企,并招致不小争议。对于其他电动品牌而言,想靠借鉴... [阅读]
“科技企业要想在大浪淘沙的竞争中存活下来,如何进一步发挥智慧化、科技化方面的优势,如何弥补产能与品牌力方面的劣势都是亟待解决的问题。” 近日,小米造车的传闻引起社会各界热议。对此,小米集团日前发布公告称,集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究,但集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。 近几年来,跨界造车仿佛成为诸多科技公司的香饽饽。从市场方面来看,以新... [阅读]
一方面,国内汽车市场“马太效应”凸显,部分实力较弱的车企逐渐淡出赛道;另一方面,随着电动化、智能化技术变革为汽车产业带来新机遇,一些IT企业试图用好自己引以为傲的“互联网基因”,进入或者准备进入汽车制造业。那么,中国汽车市场是否还有足够大的市场空间?新老玩家们究竟是竞争还是联合?值得所有人深思。视觉中国供图 又是一年辞旧迎新之际,太平洋两岸汽车圈最抢眼的新闻之一,就是突然再次兴起的“跨界造车热&rdquo... [阅读]