当前位置： 首页  >> 汽车  >> 查看详情

公布电气化愿景 捷尼赛思将于2030年成为纯电动汽车品牌

来源： 中国质量信息网   日期：2021-09-04 10:57:17  责编：娟子 刘玉辉 
分享:
   据外媒（motortrend）报道，韩国豪华品牌捷尼赛思近日发布最新规划，其将向纯电动和燃料电池动力转型，从2025年开始推出的全新车型将均是纯电动产品，到2030年将成为100%零排放的纯电动汽车品牌。
图片来自捷尼赛思官网
   据悉，新的产品战略加速了捷尼赛思在电动化动力系统方面的前进步伐，该品牌将专注于纯电动汽车和氢燃料电池汽车的开发，其所有新车将于2025年实现电动化。2030年时，捷尼赛思全球产品线中将包含8款纯电动汽车和燃料电池车型。届时，捷尼赛思计划实现全球年销售40万辆的目标。
   作为捷尼赛思品牌旗下推出的首款纯电动SUV，捷尼赛思GV60将基于现代汽车集团的E-GMP平台进行打造，其也是继现代Ioniq 5和起亚EV6之后第三款诞生于该平台的纯电动车。随着捷尼赛思GV60的推出，标志着捷尼赛思品牌踏出了向电气化迈出了坚实的一步。
   捷尼赛思最早为现代品牌下的一款高端豪华轿车，曾以捷恩斯为名在2014年引入过中国市场，但受限于品牌知名度等原因销量并不好。2015年，捷恩斯自立门户并启用“Genesis”作为品牌标识，今年4月以捷尼赛思之名重回中国市场，并陆续推出G80、GV80以及G70三款车型。
   目前来看，捷尼赛思作为新入局的国际高端品牌在华的认可度并没有那么高，相较于欧美及日系品牌，韩国品牌的议价能力也不是很强。除此之外，在新四化的浪潮下，以特斯拉、蔚来、理想等为首的高端新能源汽车品牌也在不断冲击电动化起步较晚的传统燃油车高端品牌。因此捷尼赛思想要在中国市场取得成功，不加倍努力的话并非易事。



 
标签：汽车新能源节能智能科技

1. 凡本网注明“来源：中国生活消费网” 的所有作品，版权均属于中国生活消费网。如转载，须注明“来源：中国生活消费网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

2. 凡本网注明 “来源：XXX（非中国生活消费网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向中国生活消费网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。

4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，中国生活消费网不负责任。

6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的，请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱：zgshxfw@126.com 手机：13910910492（含微信）QQ：1176602562

相关文章

  • 目标年产能200GWh 韩国SK创新将在华建设第四家电池厂

       韩联社近日报道，韩国电池制造商SK创新（SK Innovation）将斥资10.6亿美元（约68.4亿元人民币）在中国江苏盐城建造第四家电动汽车电池厂，资金将从本月至2024年12月分期投放，规模为该公司在中国厂中最大。 图片来自SK Innovation官方    SK创新向福特汽车、大众汽车和现代汽车等公司提供电动车动力电池，在美国、匈牙利、中国和韩国都有电池生产基地。中国市场方面，SK已在常州、盐城、惠州投产年产分别为7GWh、10GWh、... [阅读]

  • 哈弗品牌不断深化用户运营体系 根据用户喜好打造产品矩阵

       中国质量新闻网讯（刘嵩）累计斩获98个月销量冠军，这就是市场对哈弗H6系列最好的认可。近两年来的不断突破，使哈弗品牌已不需要完全依靠H6一个系列的车型独当一面了，更丰富的产品矩阵已经到来，并均像H6一样，开辟了属于自己的市场格局。8月29日，中国哈弗携新科技旗舰SUV哈弗神兽、哈弗H6S、哈弗H6 supreme+、哈弗H9-2022款等新车亮相成都，以不同类型的产品展示底蕴。    哈弗品牌CEO李晓锐表示：“在哈弗品牌眼中，千千万万个... [阅读]

  • 假牌、假证、改装……新国标实施两年多 广西多地两轮电动车市场乱象调查

       凭借环保、节能、便捷、性价比高的特点，电动自行车成为百姓短距离出行的优先选择。目前，我国已成为全球最大的电动自行车消费市场。    随着电动自行车数量的增多，各方面的问题慢慢暴露，尤其是事故率呈逐年上升趋势。为了加强安全性，2019年4月15日，国家正式出台《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）(以下简称“新国标”)，与旧国标部分条款强制执行不同，新国标所有条款均须强制执行。    不过，... [阅读]

  • 基于GPMA架构下的L平台 第二代传祺GS8从外到内全面升级

       广汽传祺全新第二代GS8近来动作频频，引起了外界的广泛关注。作为全新换代车型，全新一代GS8从外到内彻底换血，传祺显然希望通过全面的改头换面来大幅提升其产品竞争力，从而在日益激烈的中型SUV市场大展头角。 　　在全新第二代GS8举办了技术品鉴会上，广汽传祺方面表示全新第二代GS8诞生于GPMA架构下的L 平台，GPMA-L平台是面向中型/中大型产品的旗舰平台，未来广汽传祺其它旗舰车型也将诞生于该平台。尺寸方面，第二代GS8相比初代车型更加“威猛”... [阅读]